ใช้เพื่อรับผลรวมของภาระตามแนวแกนและแนวรัศมีและโหลดเพลาหลัก แต่ภาระในแนวรัศมีจะต้องไม่เกิน 55% ของภาระตามแนวแกน เมื่อเทียบกับแบริ่งลูกกลิ้งแรงขับอื่น ๆ แบริ่งประเภทนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่าความเร็วที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพในการปรับแนวเอง
แกนของแบริ่ง 29000 เป็นลูกกลิ้งทรงกลมที่ไม่สมมาตรซึ่งสามารถลดการเลื่อนสัมพัทธ์ของลูกกลิ้งและร่องน้ำที่ใช้งานได้ ลูกกลิ้งมีเส้นผ่านศูนย์กลางยาวและใหญ่จำนวนลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่และรับน้ำหนักได้สูง โดยปกติจะหล่อลื่นด้วยน้ำมัน สามารถใช้จาระบีสำหรับสภาพความเร็วต่ำแต่ละรายการ
