ตัวบ่งชี้หลักของน้ำมันหล่อลื่น

คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีทั่วไป

จาระบีหล่อลื่นแต่ละประเภทมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีทั่วไปเพื่อแสดงคุณภาพโดยธรรมชาติของผลิตภัณฑ์ สำหรับน้ำมันหล่อลื่นคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีทั่วไปมีดังนี้:

(1) ความหนาแน่น

ความหนาแน่นเป็นดัชนีประสิทธิภาพทางกายภาพที่ง่ายที่สุดและใช้กันมากที่สุดสำหรับน้ำมันหล่อลื่น ความหนาแน่นของน้ำมันหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของปริมาณคาร์บอนออกซิเจนและกำมะถันในองค์ประกอบ ดังนั้นภายใต้ความหนืดเดียวกันหรือมวลโมเลกุลสัมพัทธ์เดียวกันความหนาแน่นของน้ำมันหล่อลื่นที่มีอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนมากกว่าและมีเหงือกและแอสฟัลเทนมากขึ้นที่ใหญ่ที่สุดโดยมีไซโคลแอลเคนอยู่ตรงกลางมากกว่าและมีขนาดเล็กที่สุดโดยมีแอลเคนมากกว่า

(2) ลักษณะที่ปรากฏ (chromaticity)

สีของน้ำมันมักจะสะท้อนถึงความประณีตและความมั่นคง สำหรับน้ำมันพื้นฐานระดับการปรับแต่งที่สูงขึ้นความสะอาดของไฮโดรคาร์บอนออกไซด์และซัลไฟด์จะถูกกำจัดออกไปและสีก็จะยิ่งอ่อนลง อย่างไรก็ตามแม้ว่าเงื่อนไขการกลั่นจะเหมือนกันสีและความโปร่งใสของน้ำมันพื้นฐานที่ผลิตจากแหล่งน้ำมันที่แตกต่างกันและน้ำมันดิบพื้นฐานอาจแตกต่างกัน

สำหรับน้ำมันหล่อลื่นสำเร็จรูปใหม่เนื่องจากการใช้สารเติมแต่งสีเป็นดัชนีในการตัดสินระดับการกลั่นน้ำมันพื้นฐานจึงสูญเสียความหมายเดิมไป

(3) ดัชนีความหนืด

ดัชนีความหนืดบ่งชี้ระดับที่ความหนืดของน้ำมันเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ ยิ่งดัชนีความหนืดสูงขึ้นเท่าใดความหนืดของน้ำมันก็จะได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิน้อยลงประสิทธิภาพความหนืด - อุณหภูมิก็จะดีขึ้นเท่านั้นและในทางกลับกัน

(4) ความหนืด

ความหนืดสะท้อนถึงแรงเสียดทานภายในของน้ำมันและเป็นตัวบ่งชี้น้ำมันและการไหล หากไม่มีสารเติมแต่งใด ๆ ยิ่งมีความหนืดมากเท่าใดความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันก็จะยิ่งสูงขึ้นและความลื่นไหลยิ่งแย่ลง

(5) จุดวาบไฟ

จุดวาบไฟเป็นตัวบ่งชี้การระเหยของน้ำมัน ยิ่งเศษน้ำมันเบาการระเหยก็จะยิ่งมากขึ้นและจุดวาบไฟก็จะยิ่งลดลง ในทางกลับกันเศษของน้ำมันก็จะยิ่งหนักขึ้นการระเหยของน้ำมันก็จะน้อยลงและจุดวาบไฟก็จะยิ่งสูงขึ้น ในเวลาเดียวกันจุดวาบไฟเป็นตัวบ่งชี้อันตรายจากไฟไหม้ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ระดับความเป็นอันตรายของผลิตภัณฑ์น้ำมันจำแนกตามจุดวาบไฟ จุดวาบไฟต่ำกว่า 45 ℃เป็นผลิตภัณฑ์ไวไฟและสูงกว่า 45 ℃เป็นผลิตภัณฑ์ไวไฟ ห้ามมิให้น้ำมันร้อนถึงอุณหภูมิจุดวาบไฟในระหว่างการจัดเก็บและขนส่งน้ำมันโดยเด็ดขาด ในกรณีที่มีความหนืดเท่ากันจุดวาบไฟยิ่งสูงยิ่งดี ดังนั้นผู้ใช้ควรเลือกตามอุณหภูมิและสภาพการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น โดยทั่วไปเชื่อกันว่าจุดวาบไฟสูงกว่าอุณหภูมิในการทำงาน 20 ~ 30 ℃และสามารถใช้งานได้อย่างสบายใจ